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di Sefora Cucci
Competenze specialistiche ridisegnano il futuro
La nuova filiera tecnologico-professionale non riguarda soltanto il modo di organizzare gli anni della scuola superiore. La sua scommessa più importante è creare un collegamento stabile tra ciò che si impara in aula, le competenze richieste dalle imprese e la formazione tecnica superiore. Un meccanismo che nel Salento trova un banco di prova particolarmente significativo nei settori dell’aerospazio, della mobilità sostenibile e della nautica.
Il modello 4+2 prevede quattro anni di istruzione tecnica o professionale, al termine dei quali lo studente consegue il diploma di scuola secondaria di secondo grado. Da quel momento può scegliere se proseguire gli studi universitari, entrare nel mondo del lavoro oppure accedere a un percorso ITS Academy coerente con la propria formazione.
La caratteristica distintiva è però la continuità costruita già durante il quadriennio. L’ITS può partecipare alla progettazione delle attività, al raccordo con il sistema produttivo e alla definizione delle competenze da sviluppare, mentre le imprese possono intervenire nella rilevazione dei fabbisogni professionali e nelle esperienze di formazione sul campo.
A Tricase-Alessano la formazione guarda alle imprese
Nelle sedi di Tricase-Alessano, l’ITS Academy Mobilità Sostenibile Aerospazio Puglia propone percorsi rivolti a professionalità altamente specializzate. Tra questi figurano il corso per Tecnico Superiore per la Mobilità Sostenibile Aeronavale, quello per Tecnico Superiore per la manutenzione motori aeronautici e nautici e il percorso triennale per Tecnico Superiore ufficiale di macchina e di coperta – Conduzione del mezzo navale / Conduzione di apparati e impianti marittimi.
Sono percorsi che guardano a comparti nei quali la preparazione tecnica deve essere strettamente legata alle esigenze concrete del sistema produttivo.
La Academy indica una percentuale di occupazione superiore al 90%. Dietro questo dato, secondo Vincenzo Corona, direttore dei corsi ITS Academy Mobilità Sostenibile Aerospazio, presso l’I.I.S.S. “Don Tonino Bello” di Tricase-Alessano.
«Alla base di un placement così elevato c’è anzitutto il peso assegnato alla formazione sul campo», spiega. Nei percorsi dell’ITS i tirocini rappresentano una quota importante dell’esperienza formativa e, in alcuni casi, superano il 30 per cento del monte ore complessivo. A questo si aggiunge il coinvolgimento di manager e tecnici delle aziende, che partecipano alla formazione degli studenti.
Il rapporto tra aula e impresa diventa così parte integrante della preparazione. Le competenze non vengono costruite soltanto sulla base di programmi teorici, ma anche sulle necessità espresse direttamente dal mercato.
È il caso del corso dedicato alla manutenzione dei motori aeronautici e nautici, nato proprio dall’ascolto delle aziende che avevano segnalato la difficoltà di reperire figure specializzate. La logica è quindi quella di far dialogare il fabbisogno professionale con la progettazione dei percorsi, aumentando la possibilità che la formazione conduca a un effettivo inserimento lavorativo.
Restare, partire, tornare: il rapporto con il territorio
La formazione di tecnici destinati a comparti internazionali pone però anche un’altra questione: quanto queste professionalità possono contribuire allo sviluppo del Salento?
Per Corona la risposta passa attraverso una distinzione. Alcune grandi aziende del settore non hanno sede nel territorio e determinate professioni comportano fisiologicamente una forte mobilità. È il caso, per esempio, degli ufficiali di macchina e di coperta, per i quali i periodi di imbarco rappresentano una componente strutturale della professione.
Ma questo non significa che la formazione debba tradursi automaticamente in abbandono del territorio. «Per noi la “restanza” è una necessità», sottolinea Corona, ricordando la presenza nel Salento di realtà dell’aeronautica capaci di operare anche su scala regionale e internazionale. L’obiettivo è quindi formare giovani che possano trovare opportunità anche nelle imprese presenti sul territorio.
La mobilità, in questa prospettiva, non viene vista necessariamente come alternativa alla permanenza. Può diventare un elemento capace di generare ricadute economiche anche sul territorio. Tra gli esempi indicati da Corona c’è il possibile sviluppo di attività legate al turismo con gli ultraleggeri e di nuovi itinerari nel Mediterraneo capaci di coinvolgere direttamente il Salento.
«Una formazione d’eccellenza senza lasciare il Salento»
È proprio sul rapporto tra specializzazione, lavoro e possibilità di costruire il proprio futuro nel Salento che si inserisce anche il ruolo dell’I.I.S.S. “Don Tonino Bello” di Tricase-Alessano, che ospita i corsi dell’ITS Academy Mobilità Sostenibile Aerospazio Puglia. Per la dirigente scolastica Anna Lena Manca, il legame tra scuola, alta formazione e imprese rappresenta una leva importante per tutto il territorio.
«Ospitare a Tricase questi percorsi significa offrire ai nostri ragazzi una formazione di altissimo livello senza costringerli ad andare via. I corsi per la manutenzione dei motori aeronavali, per la mobilità sostenibile e per ufficiale di macchina e di coperta della Marina mercantile creano un collegamento diretto tra scuola e aziende. Il “Don Tonino Bello” diventa così un hub di innovazione capace di valorizzare i talenti del Salento e di contribuire allo sviluppo economico e sociale del territorio» sostiene la dirigente.
Qual è il messaggio che si sente di rivolgere oggi a un giovane diplomato del Salento che sta valutando un percorso ITS come alternativa all’università?
«Di non considerare l’ITS una scelta di serie B rispetto all’università. È una formazione gratuita, moderna e fortemente orientata al lavoro, con laboratori, attività pratiche e stage in azienda. Significa acquisire competenze molto richieste e costruirsi un futuro anche restando nel proprio territorio. E chi volesse poi proseguire all’università può farlo anche attraverso il riconoscimento dei crediti formativi».
Una filiera costruita sulle professioni che cambiano
Il caso dell’aerospazio mostra una delle caratteristiche più ambiziose della filiera 4+2: provare a ridurre la distanza tra il tempo della formazione e quello dell’evoluzione professionale. Il collegamento tra scuola, ITS e imprese consente di intercettare con maggiore rapidità le competenze richieste dai comparti produttivi, mentre laboratori, attività pratiche, project work e formazione sul campo permettono di avvicinare gli studenti ai contesti nei quali saranno chiamati a operare.
Il percorso non garantisce automaticamente un posto di lavoro e la prosecuzione nell’ITS richiede comunque l’ammissione secondo le procedure previste dai singoli Academy. Ma la direzione indicata dalla riforma è chiara: costruire una continuità più stretta tra istruzione secondaria, specializzazione tecnica e sistema produttivo.
Nel caso dell’aerospazio e della mobilità sostenibile, la sfida è ancora più evidente. Formare tecnici qualificati significa infatti rispondere alle esigenze di un mercato che non si ferma ai confini del Salento, cercando allo stesso tempo di creare le condizioni perché una parte di quelle competenze possa trasformarsi in valore, lavoro e nuove opportunità anche sul territorio.
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