digitale e processi per la carrozzeria


A Francoforte SINNEK al Padiglione. 11.1 Stand C52 presenta il sistema base acqua Serie W6000, l’ecosistema digitale SINNEK ONE e quattro processi ad alta efficienza dedicati a produttività, sostenibilità, risparmio energetico e qualità della finitura.

L’appuntamento con Automechanika Frankfurt 2026 sarà per SINNEK l’occasione per presentare le più recenti innovazioni dedicate al mondo della carrozzeria. Tra le novità spiccano i miglioramenti introdotti nel sistema base acqua Serie W6000, sviluppato per aumentare produttività e redditività attraverso un processo di verniciatura affidabile e semplice da utilizzare.

Il sistema si distingue, secondo SINNEK, per le prestazioni in termini di colorimetria e potere coprente, oltre che per la qualità della finitura finale.

Accanto alla Serie W6000, SINNEK porta a Francoforte due elementi centrali della propria proposta per la carrozzeria: SINNEK ONE, l’ecosistema digitale per la gestione dell’area verniciatura, e quattro processi ad alta efficienza, progettati per intervenire sui principali fattori che incidono sulla produttività e sulla redditività dell’attività.

SINNEK ONE: l’area verniciatura in un unico ecosistema digitale

SINNEK ONE integra in un unico ambiente digitale i diversi processi dell’area verniciatura, mettendo in relazione gestione del colore, controllo delle scorte, analisi dei dati e dosaggio automatico.

Il sistema comprende One Vision, lo spettrofotometro dedicato alla rilevazione del colore e supportato da un ampio archivio di formule, e One Color, il software per la gestione del colore che integra un comparatore avanzato e immagini 3D per visualizzare le tonalità.

A questi strumenti si aggiunge One Stock, progettato per sincronizzare miscele e inventario e consentire un controllo più preciso dei materiali. One Analytics utilizza invece i dati relativi agli ordini di riparazione per trasformarli in indicatori utili a valutare consumi, tendenze e rendimento.

L’ecosistema SINNEK ONE viene completato dalle macchine di dosaggio automatico, che contribuiscono a incrementare precisione e affidabilità del processo di preparazione delle tinte.

L’obiettivo è quindi superare una gestione frammentata dell’area verniciatura e collegare strumenti e informazioni all’interno di un unico flusso operativo.

Quattro processi per aumentare l’efficienza

Accanto a SINNEK ONE, il marchio presenta ad Automechanika Frankfurt i suoi quattro processi ad alta efficienza, sviluppati per rispondere a esigenze specifiche della carrozzeria moderna.

SPEEDFLOW SYSTEM

SPEEDFLOW SYSTEM è orientato alla produttività e alla riduzione del tempo di permanenza del veicolo in carrozzeria. Il tempo risparmiato durante le diverse fasi operative può tradursi in una maggiore capacità produttiva.

LOW IMPACT SYSTEM

Il LOW IMPACT SYSTEM punta invece a ricercare un equilibrio tra qualità della riparazione e sostenibilità del processo, intervenendo sull’efficienza complessiva delle attività di verniciatura.

ENERGY SAVING SYSTEM

Con ENERGY SAVING SYSTEM, l’attenzione si concentra sui consumi energetici della cabina di verniciatura. Il processo è stato concepito per contribuire alla riduzione dell’energia utilizzata senza compromettere il risultato finale e i tempi di consegna.

ULTRA GLOSS SYSTEM

Infine, ULTRA GLOSS SYSTEM è dedicato alla qualità estetica della riparazione. Il processo punta a valorizzare la finitura finale del veicolo e a portare il concetto di finitura premium a un livello superiore.

Tecnologia e processo: la strategia SINNEK per la carrozzeria

Le soluzioni presentate da SINNEK ad Automechanika Frankfurt 2026 non vengono proposte come tecnologie isolate, ma come parti di una strategia basata sull’integrazione tra prodotti, tecnologia digitale e organizzazione dei flussi di lavoro.

La logica è quella di collegare le diverse fasi dell’area verniciatura per migliorare il controllo del processo e utilizzare in modo più efficace tempo e materiali.

Per una carrozzeria, infatti, l’efficienza non dipende soltanto dalle prestazioni del singolo prodotto, ma dalla capacità di far lavorare insieme gestione del colore, dosaggio, controllo dei materiali, analisi dei dati e processi di verniciatura.

È proprio su questa integrazione che SINNEK costruisce la propria proposta: trasformare ogni applicazione e ogni fase del lavoro in un contributo concreto alla produttività e alla redditività della carrozzeria.

Che cos’è SINNEK ONE?

SINNEK ONE è un ecosistema digitale dedicato all’area verniciatura della carrozzeria che integra gestione del colore, controllo delle scorte, analisi dei dati e sistemi di dosaggio automatico.

Cosa comprende SINNEK ONE?

SINNEK ONE comprende One Vision per la rilevazione del colore, One Color per la gestione e il confronto delle tinte, One Stock per il controllo di miscele e inventario, One Analytics per l’analisi dei dati e macchine di dosaggio automatico.

Che cos’è il sistema Serie W6000 di SINNEK?

La Serie W6000 è un sistema base acqua sviluppato per la carrozzeria, con l’obiettivo di combinare produttività, semplicità d’uso, prestazioni di colorimetria e potere coprente e qualità della finitura.

Quali sono i quattro processi ad alta efficienza presentati da SINNEK?

Sono SPEEDFLOW SYSTEM, LOW IMPACT SYSTEM, ENERGY SAVING SYSTEM e ULTRA GLOSS SYSTEM. Ognuno interviene su un diverso aspetto dell’efficienza del processo di verniciatura.

A cosa serve SPEEDFLOW SYSTEM?

SPEEDFLOW SYSTEM è orientato ad aumentare la produttività e a ridurre il tempo di permanenza del veicolo in carrozzeria.

A cosa serve ENERGY SAVING SYSTEM?

ENERGY SAVING SYSTEM è stato sviluppato per contribuire a ridurre il consumo energetico della cabina di verniciatura senza compromettere il risultato finale e i tempi di consegna.

A cosa serve ULTRA GLOSS SYSTEM?

ULTRA GLOSS SYSTEM è dedicato alla qualità estetica della riparazione e punta a valorizzare la finitura finale del veicolo.

Qual è l’obiettivo della strategia SINNEK?

L’obiettivo è integrare tecnologia, prodotti e flussi operativi per migliorare produttività, efficienza e redditività della carrozzeria, facendo in modo che ogni fase del processo contribuisca alla creazione di valore.




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